一語天然萬古新 福井雲海松濤

「一語天然萬古新，豪華落盡見真淳」

福井縣，16世紀屬日本戰國時代武將柴田勝家，17至19世紀德川家族在此建設城下町，非常繁榮，是日本重要的商道。

今日的福井，西鄰日本海，東白雪皚皚的山峰，沒有喧囂的人群，沒有高樓大廈，但這裡山氣日夕佳，人在這裡，會有種悠然自得的感覺。

在冬日的時份，我們來到這裡，一路往東邊走，往窗外看，初時大雨滂沱，後來往山上走，大雨化成雪點，白雪紛飛，風景如畫，彷彿置身在童話世界一樣。

在旅遊局的安排下，我們到了滑雪場，一嚐冬日的味道。初踏上雪板，滿以為浪漫型格，豈料自己連站也站不著。花了很大的力氣才將鞋子和滑雪板扣好，走到初學者的滑雪道上，想不到走上少少的斜路竟然如此困難。重重的滑雪鞋、掌握不好的滑雪板，每次上斜的時候都花了很多力氣，然後再滑回原處。最後只好將滑雪板拿下來，用腳走上去，再滑下來。

因為時間關係，我這個初學者就膽粗粗地坐上登山纜車，往滑雪場的最高點進發。這裏最高點達海拔1300米，最長的滑道達5300公尺。沿著纜車路上，看見兩邊雲海松濤，飄雪落在兩邊的樹梢，為這裏添上一層一層洁白的色彩，景色壯麗。

初嚐滑雪，感覺累極了。之後我們來到附近的縣立恐龍博物館，這裡是全球三大恐龍博物館之一，展出林林總總的恐龍骨骸、化石與標本、透視畫以及復原模型等，十分豐富，可惜身子太累，精神不佳，沒有時間用心細看，只好留影數張。

鏡頭一轉，來到福井市東南部的永平寺。這裏是曹洞宗（佛教流派之一）的大本營，四周被600多年樹齡的杉樹所圍，至今還有將近200名修行僧和遊腳僧在這裏艱苦修行。據說道元禪師開山創建永平寺後，一直維持著嚴格修行。今時今日，那裡仍然有僧人在寺院內吃素勞動、念經打禪過冬，安靜端然於歲月的一隅。

再看看廟外的一花一木，突然有所感悟。一年四季，花木遵諾而生，守約而死，循環不息。有人說日光之下無新事，大事小事，不也是這樣嗎？清淡雅潔的環境，容易讓人感覺謙卑和淡定，把繁蕪濾掉，留下簡約；把醜陋篩掉，留下美；把不滿忘掉，留下恩。如果我們都可以淡淡然的面對自己，不用裝作假裝忙碌的螻蟻，那是多美好的事。

翌日，我們來到東尋坊，這裏常年受到海浪侵蝕，到處是嶙峋的奇岩怪石。對於海峽，我有著宿命般的眷念，看著一望無際的日本海峽，想起自己初遊墾丁，在龍磐公園上遙望太平洋的壯美。那時我在想，有生之年，我可以看到多少個不同的海峽呢？

據說這裏的岩柱屬於珍稀的地質現象，全世界只有三個地方能夠見到，而車子沿路往下走，到敦賀車站的路途上，路上陽光明媚，風光如晝，在此留影。最後的行程，以一家當地的餐館作結，旅遊局的朋友跟我們說這家餐館在敦賀車站旁邊，當地人最喜歡等車的時候來這裡吃個簡便的午餐，當中以海鮮飯最為有名。這裡的海鮮飯一共有8種魚類，全部新鮮運到，老闆會逐一為客人介紹，十分貼心。

在福井，我們品嘗到生活真實的味道，這些微不足道的細節，才是人生的感動。

圖片由Nikon D5300拍攝

鳴謝：樂桃航空

(編按：是次去程機票由樂桃航空贊助，本人並無收取某他任何稿費等酬勞；行程安排由京都府觀光部協助，本人並無收取任何稿費等酬勞；本文拍攝之相機供應商借出，本人並無收取任何稿費等酬勞)

今夕何夕 見此京都

有人說：「生命只是一個偶然。偶然相見，偶然相交，偶然相聚，然後相分。」

去旅遊，有些地方，一來到就知道自己喜歡。與京都相見，乃一種偶然，要不是因為那時樂桃的機票大特賣，我還真的沒想過自己會踏足這個地方。常常聽說京都是個有性格的城市，含蓄得來挾着寧靜低調的氣息，讓人賞心悅目。

身在京都之時，紅葉猶在，梅花未至，沒有滿地雪花，作為日本的千年古都，京都沒有濃妝打扮，卻多了一份氣質，淬鍊出優雅的文化傳統，綻放出茶道、料理之美。走上清水寺、高台寺，再跟大師學茶道，住在傳統的日式風旅，品嚐著精心製作的料理。每個細節，都能感受日本人的禮儀和深厚的文化。與京都相交相聚，莫過於此。

想看更多關於我的遊歷，請到我的個人網站：半個旅遊記者的故事

三座廟堂 三種感覺

走上清水寺，在這座京都最古老的寺院，有著一句諺語「清水の舞台から飛び下りる」，據說以前日本人流傳只要意志堅決，清水寺的菩薩就會保佑你讓你毫髮無傷，於是就有很多人因為這樣而從清水舞台跳下去，以明心志。也許在現代人看起來，這樣子很傻，但是能夠義無反顧地去相信自己所信的，也算是一種浪漫。在清水舞台下面的，有音羽瀑布，瀑布有三條泉水，分別代表健康、學業和姻緣，喝下泉水，可助願望實現。

在高台寺散步，再坐上黃包車觀賞附近的風景，走過大街小巷，很能感受這座城市的老味道；沿途遍地落葉，帶著平靜，平靜中又帶著一種等待的力量，待明年春天再度綻放芳華。

 三十三間堂，正式名稱為蓮華王院，正堂以33根立柱作為間隔，是日本碩果僅存的千本觀音堂，堂內兩側供奉風神、雷神，在中尊的兩側一尊尊的千手觀音音，並排幾層，讓人感覺空前肅穆，彷彿有無盡的神明在看著我們做事一樣。

有一種滋味 在於堅持

在京都的第一個晚上，住在衹園的一所叫Gino Sano日式旅館。旅館對於所有的細節都來得認真，從上菜的程序、床舖的擺位、掛畫、花卉擺設等等都有講究。每一個動作，她們都會立即說歡迎語，更會90度鞠躬，這是日本人的禮貌，也是他們文化可愛之處。

 隨後的行程，我們到了柊家(Hiirgiya)旅館和南禪寺參觀和用餐，那裡的排場更為講究，在用膳、會議的房間裡面，外有庭園景色，內有「護城河」包圍，最內圍才是用膳之地。旅館的職員解釋說這樣的環境配置，能夠把整個京都呈現在客人眼前，再加上精心製作的料理，是視覺和味覺用膳的體驗。

惜緣惜福 泡一口茶

大師說，在茶道的世界裡，人人平等，所以屋子的門口是特別設計的。以往武士進出，要放下身上的淚氣，絕不能劍拔弩張，要走進茶的世界。

而跟著大師學泡茶，對我來說是一種挑戰，皆因我動作笨拙，要模仿別人的手勢、力度絕不容易，平日只有勤用功才能掌握皮毛，今次可說是要獻醜了。大師打趣道我很受女性朋友歡迎，因為我很能喚醒別人的母愛，大概就是說我這種笨拙的狀態吧。

佛家有說今生相愛的人，或許是經歷千百劫才得以相遇。可是，每個人身上都有很多缺點，愛自己容易愛別人難，人與人之間的感情往往就會因為一些雞毛蒜皮而變得愈來愈弱，讓人的心愈來愈累。

泡一口茶，讓我重新發現自己的笨拙，也讓我想到待人要寬厚，既要承認自己的不足，也要包容別人。也許就像泡茶一樣，事緩則圓，欲速不達，把心放開一點，走進茶道的世界，走進別人的世界，是一門大學問。知易行難，要真的做到惜緣惜福並不容易，但願可以一步一步地走下去吧。

徐風而行 走進竹林

晚風徐徐吹，我們走到嵯峨野的竹林小道，儘管人山人海，但無阻這裡的風景，反而成為風景的一部份。京都嵐山花燈節每年兩次，今年底的辦在12月14日至23日。從JR嵯峨嵐山駅下車，沿路已發現人頭湧湧，走進花燈小徑，兩側的竹林沒有炫目的幻彩燈光，但精緻的花燈、浪漫的燈光把整個花燈路點綴得很美，置身於竹林之中，倍覺浪漫。

在京都鐵塔 第一次眺望

在京都的第二個晚上，我們住在京都塔酒店。酒店在京都車站正對面，打開窗就看見了，旁邊是京都塔，門票今次隨酒店附送。京都塔於1964年落成以來，一直是京都的地標之一。為了不破壞京都的歷史人文景觀，建築師山田守先生融合了佛教寺院的燭台作為設計概念，外觀則設計成海上燈塔，蘊含著守護、照亮京都的寓意。在京都塔上，第一次眺望，發現這個城市晚間燈光通明之餘，又帶著靜寂。沒有大城市的喧囂，卻多了一份厚度、一份溫度。

一期一會 相識非偶然

京都人喜歡用「一期一會」來作為他們的立命哲學，跟每一位客人的見面、服務，他們都視為最後一次，所以他們希望可以在彼此在共處時，鑴刻下美好的印記。

「於千萬人之中遇見你遇見的人，於千萬年之中，時間的無涯荒野裏，沒有早一步，也沒有晚一步，剛巧趕上了」

實在太巧了。

圖片由Nikon D5300拍攝

鳴謝：樂桃航空

(編按：是次去程機票由樂桃航空贊助，本人並無收取某他任何稿費等酬勞；行程安排由京都府觀光部協助，本人並無收取任何稿費等酬勞；本文拍攝之相機供應商借出，本人並無收取任何稿費等酬勞)

一切從大減價開始 樂桃初體驗

來到大阪的時候，跟大阪觀光局的朋友談起香港出境遊在日本的發展，才發現原來香港每星期有超過30班航班直航飛往關西國際機場，當中以關西機場二號客運大樓為基地的樂桃航空(Peach Aviation)當然是其中一個重要的持份者了。

對於樂桃航空，乃至廉航，相信不少人都有一定的疑問，在此就以我親身經歷嘗試為大家解答吧。

班次

由11月開始，樂桃航空來回大阪的班次已經增加至兩班，凌晨機以外有了多個選擇。今次我去程坐的是12:35的航班，到達日本時間為當地下午5時多，天色已黑，直接前往安排好的日本旅館，吃過豐富的晚餐，睡一覺飽滿的，也是一個可以參考的選擇。

登機程序

香港登機與與其他航空公司無異，櫃位設於二號客運大樓，登機閘口設於北星客運廊，需要先坐無人駕駛列車再轉接駁巴士，時間上要鬆動一點；關西機場櫃位同樣設於二號客運大樓，需要先到旁邊輸入Barcode辦理登機證，再排隊寄存行李。雖然排隊時會發現人山人海，不過疏通速度蠻快，所以準時一點也沒有壞處。

行李費

有如其他廉航，託運行李需要另外收費，網上訂購第一件 (每件 20kg) 收費為$160，最多5件；要加購行李就最好以網上訂購，以便到機場櫃位付上雙倍的附加費用。


膳食

有如其他廉航，機上膳食自費，約數百円。始終都是收入的一部份，航機上的食物選擇比一般航空公司多，餐單會不時更新，可以一試。

我則點了壽司拼盤、白桃雪糕、大阪燒，以飛機餐來說，味道不錯，盛惠港幣百多元，還可接受。

服務

坊間有說法指廉航為減成本，服務員的態度惡劣。今次親身經驗來說，樂桃航空的服務員秉承著日本人的服務精神，在細節上可顯細心。比方說要填寫入境表的時候，服務員沒有弄醒睡著的乘客，而是輕輕的掛在座椅上，可以加分。

安全、機種

 統一採用A320-200， 體積小但飛行穩定，落地亦覺平穩，而且樂桃的飛行意外事故率極低，不用擔心安全問題。

推廣優惠

樂桃不時推出推廣優惠，早前我就把握了他們迎接第300萬個乘客而推出特別優惠，所以從日本出發的機票盛惠1500円。兩位計連稅項、行李費不用10,000円 (即兩位合共約800元港幣)，值得留意類似推廣。

圖片由Nikon D5300拍攝

(編按：是次去程機票由樂桃航空贊助，本人並無收取某他任何稿費等酬勞；本文拍攝之相機供應商借出，本人並無收取任何稿費等酬勞)

大阪進行曲 (一)

大阪生活樣貌多采多姿，和京都的含蓄委婉各有不同。正如大阪的飲食文化一樣，這裡匯集了日本各地的菜系、文化，兼容並蓄，既有代表光鮮時髦的心齋橋、道頓堀，又有氣勢磅礡的大阪城，原來更有著幾座戀愛神社，有著幾段有趣的愛情故事。

戎橋．邂逅

300多年前有邂逅橋之稱的「戎橋」，其南側一帶就是大家耳熟能詳的道頓堀和心齋橋一帶。早在江戶時代，這裡就是藝曲、戲棚的集中地，不論是看戲聽曲的，還是表演者，都喜歡完場後到附近吃一頓暖暖的，所以就形成了至今仍然熱鬧非常的飲食街。

當中，霧笛樓的經典料理、鵓橋風月鐵板上的テコ聲、還是極上的炸串，都能呼喚饕客如我的心。在大小橫丁之間，這裡還有著無數的食店，既熱鬧，又有各種風情，各式其式。

霧笛樓為明治時期的建築，內有多款收藏品，格局懷舊，食品製作亦見精緻。

鵓橋風月的大阪燒味道十足，材料豐富，店員更會即席為客人用鐵板製作新鮮的燒餅

小巷．許願

鑽進大阪的大街小巷，只要用心觀察，細心去看，就能發現這裡還保留著大大小小的廟宇，流傳著當地經典的愛情故事。

在心齋橋一帶的法善寺旁，有一家叫「夫婦善哉」的小店，創業於明治16年，為本大文豪織田作之助的處女作小說作品之地。據說當時那位作家生活潦倒，一顆白嫩渾圓的麻糬湯圓，亦只好夫妻二人共享。正如香港近期瘋傳的《麥當勞女生》的故事一樣，能夠持到一個願意跟自己同甘共苦的伴侶，實在是一件讓人感動的事，難怪每日都吸引到不少人慕名而來。

法導寺供奉的神明，以青苔蓋面，據說用清水一澆，可以帶來好運

同樣在小巷之中，露天神社的愛情故事就來得悲壯得多。男主角德兵衛愛上藝妓阿初，不被祝福的愛情，男主角被親戚斷絕關係、被朋友背叛，最後選擇雙雙向向世界告別，向夜晚告別。最後德兵衛以脅差取去阿初之命，再斷去自身生命。

「無論我們相愛或者哀傷，命運與世事皆無法如我們所願。

今天之前我們的心未曾一日舒坦，一夜安適，不為命運多舛的愛情所折磨。」

這個故事後來改編成為《曾根崎情死》，是歌舞伎中是有名的戲劇。而我讀到這裡的時候，就想起大學時期讀過古希臘劇場和莎士比亞的分別。那時候授課的老師跟我們說，莎士比亞之所以偉大，是因為他否定了古希臘那種既定命運的概論，而容許主角有不同的性格，而有了不同的結局。《曾根崎情死》也許就像《羅密歐與茱麗葉》一樣，感人的地方並不只在於他們此志不渝的愛情和殉情的勇情，而是在於他們敢於向命運挑戰，敢於作出這份改變，這不是需要更多的力量嗎？我並不是要去鼓吹殉情，只是覺得當一對情侶能夠確認彼此的心意，行自己相信的路，實在是一種浪漫。想不到在大阪的鬧市當中會找到這個浪漫的故事。

時至今日，故事的結局也許沒很多人再去探究，不過就有了很多人來許願，希望戀情順利，希望能與戀人幸福快樂的走下去。不管結果如何，這份願望也是美麗的。

文、圖：Daneil、Siman

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